Jordi Cuixart, president d'Òmnium va sortir dijous després d'haver complert una quarta part de la pena de 9 anys (822 dies) de presó injusta imposada pel Suprem.  Cuixart va tornar a entrar a Lledoners  somrient i, tal com va fer dijous, quan va sortir, fent el gest de victòria. Des d’ERC Salou volem fer-li arribar tot el nostre escalf i força per continuar aquesta lluita. Perquè com diu ell: "Contra la por, un somriure. Contra la seva prepotència, la nostra desobediència infinita".

Quatre anys més per davant amb aquest nou mandat. Segon que sóc regidora i portaveu d’ERC Viladecans. Un honor que ara repeteixo sent plenament conscient del desgast, la pressió i la responsabilitat que això comporta. I amb el doble d’il·lusió. Quan et presentes per a un càrrec públic ho fas amb plena consciència del compromís que és, però fins que no l’exerceixes no saps realment com això es materialitza. La gent et visualitza, es dirigeix a tu i espera que els ajudis, de manera que poses cara a les xifres, els reptes i els problemes que té la ciutadania. Reps major informació i tens moltes més eines per poder treballar i construir la ciutat que volem. Ara bé, han sigut quatre anys molt intensos. Amb moments durs tant a nivell nacional com local. Per això a vegades penses: “Realment val la pena tant esforç? Tantes reunions després de la pròpia jornada laboral? Tants nervis per ser dignes d’allò que representem?” I aleshores fas un balanç racional i te n’adones que sí.

El Molí de l’Oli de la Pobla de Segur ha acollit aquest migdia la celebració del Congrés Regional d’ERC de la Federació de l’Alt Pirineu i l’Aran. Mes d’un centenar de militants vinguts de totes les comarques pirinenques han votat la seva nova executiva que encapçalen Josep Castells com a President i Marian Lamolla, com a Secretària General Viaplana, que després de vuit anys no va voler optar a la reelecció, ha realitzat el pertinent informe de presidència sortint, amb especial interès a aquelles informacions ocorregudes des de l’anterior Congrés regional celebrat a Villaller el 2018, però també ha fet un petit balanç de la situació del partit al Pirineu des del 2012 fins l’actualitat. Posteriorment s’ha exposat el pertinent informe econòmic. Ambdós informes han estat aprovats per la militància assistent. Josep Castells, com a nou president ha manifestat que: “La bona participació del Congrés fa que qui hi guanyi sigui l’Alt Pirineu i l’Aran i per això seguirem treballant.

Dissabte 18 de gener, a Gavà Mar, ERC es va reunir amb el president de l'associació de veïns, Carlos Domènech, i el responsable del grup d'estudi sobre l'impacte de l'aeroport, amb els regidors Marta, Albert i Miquel i els senadors Laura Castel Fort i Robert Masih Nahar per dicutir les inquietuds generades per l'anunci de l'ampliació de l'aeroport Josep Tarradellas-Barcelona-Prat. El que més els preocupa és el secretisme i la manca d'informació concreta sobre aquesta ampliació, ja que l'Estat no vol desvetllar el projecte possiblement per la por a una reacció veïnal contra els nous perjudicis que podria causar. A la reunió es va acordar presentar una bateria d'iniciatives al Congrés i al Senat per conèixer el nou Pla Director, i pressionar perquè els veïns formin part de les comissions de seguiment tècniques, cosa que fins ara no podien fer. En l'àmbit local, es va acordar també que es treballaria perquè tota l'oposició exigís conjuntament al govern local que s'adherís a l'Observatori intermunicipal del medi ambient i relacions amb l'aeroport de Barcelona, un ens que té per objectiu delegar la representació veïnal en un o diversos tècnics de confiança que transmetin directament a les diferents entitats veïnals les discussions i acord dels grups tècnics de treball de l'aeroport.

Aquesta matinada ens ha deixat el nostre company, militant i exregidor del Grup Municipal d'Ara Parets Esquerra Republicana, Ramon Parés López, als 54 anys. Republicà convençut i lluitador incansable per la justícia i la igualtat, en Ramon sempre va estar al peu del canó, malgrat la seva llarga malaltia. Va participar de manera activa de la tasca del grup municipal a l'oposició, assistint a tots els actes de la vida cultural i associativa local i liderant moltes de les iniciatives socials que Esquerra Republicana va abanderar com la Taula d'Emergències Socials o la promoció de l'habitatge públic protegit. De fet, ell es va incorporar a la candidatura d'Ara Parets ERC en les eleccions del 24 de maig de 2015 ocupant el número 2 de la llista, com a independent, fent tàndem amb l'actual alcalde de Parets, Jordi Seguer, que va ser el candidat. En les eleccions de 2019 va ocupar el 16è lloc de la llista i tot i les seves dificultats va continuar donant suport a l'equip que va aconseguir l'esperat canvi polític a Parets.

Maragall aconsegueix el compromís de Colau d’incloure dues partides de 50 milions per a lluitar contra l’emergència habitacional i el xoc climàtic i programes estratègics per a l’educació 0-3 i el foment de l’ocupabilitat   Els comptes, en cas de ser aprovats, superarien per primer cop la barrera dels 3.000 milions   Esquerra Republicana ha assolit avui diversos compromisos de l’alcaldessa Ada Colau per tal d’incloure les principals exigències dels republicans als pressupostos municipals. Així ho ha anunciat el president del grup, Ernest Maragall, després de trobar-se amb Colau aquest matí a l’Ajuntament. ERC ha aconseguit la inclusió de 100 milions d’euros extra en el capítol d’inversions, una de les prioritats expressades en les darreres setmanes pels republicans. Aquests recursos es traduiran en 50 milions més d’inversió per reduir la llista d’espera en l’habitatge social i 50 milions per crear un fons d’inversió per la transició energètica a través de la rehabilitació d’edificis, sota el nom ‘Barcelona posa’t sostenible’.

Des del Grup Municipal d’Esquerra Republicana – MES volem denunciar la inacció del govern municipal i la manca de continguts que es duen a debat i aprovació al Ple Municipal, màxim òrgan de representació de la ciutat. El Ple, actualment, ha estat substituït pels anuncis als mitjans de comunicació.  Hi ha una manca de continguts en els òrgans competents, com per exemple al Ple de dijous passat, on es van dur 3 punts per part del Govern. Durant aquests 3 punts, el govern va parlar 8 minuts. Per tant, tota el contingut de gestió i obra de govern va durar 8 minuts. La resta del Ple va ser qüestions de control al govern i propostes de l’oposició. En paraules de l’exalcalde Barón, vam assistir a un “Ple pla”. No entenem com pot ser que actualment hi hagi 15 regidors, pràcticament tots amb dedicació exclusiva, i no hi hagi acció de govern al Ple. Això és una mostra més de la inacció que hem comentat. Sovint els grups municipals ens assabentem de propostes rellevants i accions pels mitjans de comunicació.

Avui divendres 17 de gener de 2020 s’ha celebrat una comissió informativa a l’Ajuntament de Mollet del Vallès per tal d’aprovar una pròrroga per 5 anys del contracte de concessió de la gestió del servei d’abastament d’aigua amb l’empresa Sociedad Regional de Abastecimiento de Aguas, SA (SOREA) . Un contracte que es va formalitzar fa 15 anys, l’1 de febrer de 2005 i que s’extingia el proper 1 de febrer de 2020. El grup municipal d’Ara Mollet ERC MES vol fer les següents consideracions: 1.- No ens sembla correcte que una qüestió tan rellevant com l’aprovació d’una pròrroga d’un dels principals contractes que té l’Ajuntament actualment no passi pel Ple de l’Ajuntament. Tenir delegada la competència ens sembla un buidatge injustificat de les funcions del ple, que haurien de passar per poder debatre políticament aquesta decisió amb la presència de la ciutadania. 2.- El nostre grup municipal va presentar una moció el novembre del 2016 (amb més de 3 anys d’antelació sobre la data d’acabament del contracte amb Sorea) que plantejava obrir el debat i fer els estudis necessaris per tal de decidir sobre el model de gestió de l’aigua a la nostra ciutat.

Aquest diumenge al migdia, la militància d’ERC a l’Alt Pirineu i l’Aran està convocada a participar del congrés de renovació de l’executiva regional del partit. Tal i com marquen els estatuts, aquesta renovació cal que es produeixi cada 4 anys, i de forma posterior a la celebració del Congrés Nacional d’ERC, celebrat el passat 21 de desembre. L’actual president durant dos mandats, Francesc Viaplana, no optarà a la reelecció i manifesta que: “Ha estat un honor representar la nostra regional a la Direcció Nacional durant aquests vuit anys, amb encerts i equivocacions, defensant els interessos i les sensibilitats del nostre territori. A més a més crec en la regeneració democràtica, pel que considero que és convenient no perpetuar-se en els càrrecs.” La convocatòria és per aquest diumenge 19 de gener a les 12h al Molí de l’oli de la Pobla de Segur.  

Des del grup municipal d'ERC-MES destaquem algunes de les qüestions del Ple del mes de gener a l'Ajuntament de Mataró.  Primer de tot, val comentar que el Govern va presentar molt poques coses al Ple. Tant va ser així, que aquest va durar 1 hora i 39 minuts. Una cosa a destacar a part de les Propostes de Resolució, Precs i Preguntes va ser la presentació de Mataró com a candidata a ser Ciutat Amiga de la Infància 2020. Es va aprovar per unanimitat, tot i la intervenció de Ciutadans, barrejant les qüestions d’infància amb la immersió lingüística (model d’èxit pel que fa a la cohesió social, especialment dels infants) i menystenint el caràcter integrador del sistema d’immersió lingüística. En aquest Ple el Grup Municipal d’Esquerra Republicana – MES vam presentar una Proposta de Resolució perquè Mataró esdevingui capital de l’esport femení. Això s’haurà d’aconseguir a partir de la col·laboració amb les entitats esportives, elaborant un Pla Estratègic per a l’esport d’elit, vetllant per aconseguir uns bons patrocinis i finançament que permeti competir al màxim nivell i que aquesta excel·lència arribi al conjunt de joves de la nostra ciutat.

El passat dilluns 13 de gener va començar el desmantellament de la via que creua la nostra població. La primera mesura va ser tallar la circulació ferroviària i deixar Salou sense comunicació directa amb Barcelona i València. L'antiga estació va quedar sense servei i l'actual baixador de Port Aventura és el punt de sortida i arribada d’una nova línia de rodalies llançadora cap a Tarragona, on cal fer transbord a un segon rodalies que connecta amb Barcelona. Un baixador no habilitat, a la intempèrie, sense WC, sense màquina dispensadora de bitllets, sense zona d'aparcament específica, amb una connexió urbanística molt complicada per poder arribar-hi amb cotxe o bus. La planificació actual contempla trens directes Salou-BCN únicament condicionats a la temporada turística i pensats per connectar el Parc Temàtic Port Aventura i no pas per donar servei al municipi de Salou, la capital de la Costa Daurada. És sabut des de fa molt de temps el desig de molts salouencs i salouenques que el tren no circulés pel centre de Salou, però en cap cas amb la voluntat de perdre la comunicació del nostre municipi amb la resta del territori i amb el Corredor del Mediterrani.

L’Ajuntament de Riudoms ja comença a caminar per tal d’ampliar en un futur el cos de la Guàrdia Urbana. Actualment el cos té 11 agents, però no sempre són suficients per garantir uns bons nivells de seguretat. És per això que des d’Esquerra hem treballat per superar les reticències existents i posar en marxa aquesta ampliació, una mesura que afecta un àmbit clau com és la seguretat pública. En les passades eleccions municipals l’únic partit que va proposar de manera clara dotar de més agents la Guàrdia Urbana va ser Esquerra Republicana. De fet, el govern municipal -format només per Junts per Riudoms- tampoc ho inclou en el seu actual pla de govern. Malgrat això, des d’Esquerra hem sabut trobar la manera de fer veure a la resta de partits i també al govern que aquest és un tema en què cal millorar i posar fil a l’agulla. L’Ajuntament estudiarà els beneficis d’ampliar la Guàrdia Urbana I com ho hem fet? Com ho hem aconseguit? Doncs proposant que l’Ajuntament faci un estudi sobre els beneficis que tindria per a Riudoms ampliar la Guàrdia Urbana.

Diversos alcaldes, alcaldesses, regidors i regidores d’Esquerra Republicana de Catalunya a les comarques de Ponent han format part, avui, de la comitiva de càrrecs electes del món local que, juntament amb representants dels sindicats agraris Unió de Pagesos, JARC i ASAJA, la Federació de Cooperatives Agràries i AFRUCAT, s’han reunit a Barcelona amb el director de l’Oficina de la Unió Europea, Ferran Tarradellas i amb la mesa i els portaveus dels diferents grups polítics de la Comissió d’Agricultura del Parlament de Catalunya per denunciar conjuntament l preocupant situació que pateix el sector agrari.   L’alcalde de Corbins i diputat provincial, Jordi Verdú, que ha exercit de portaveu dels republicans, ha definit com a ‘molt preocupants’ les liquidacions per sota dels preus de cost que està rebent el sector de la fruita dolça, alhora que ha insistit en que ‘calen mesures urgents ja sigui de la Unió Europea, de l’estat espanyol i de la Generalitat de Catalunya.

-> ‘Vila d’oportunitats, educadora, amable i sostenible’. Són els quatre grans eixos en què es basa el pla d’actuació municipal (PAM) de Salt 2020-2023. -> Inclou fins a 91 accions que són la base sobre les quals es desenvoluparan les polítiques municipals d’aquest mandat. -> “Impulsem una serie d’accions per continuar construint una vila on sigui possible desenvolupar qualsevol projecte de vida familiar i/o professional”. (Jordi Viñas) El document inclou 91 accions que són la base sobre la qual es desenvoluparan les polítiques municipals durant el mandat   L’alcalde de la vila, Jordi Viñas, destaca que “totes les propostes van dirigides a millorar el benestar dels saltencs i saltenques i augmentant la seva qualitat de vida”   L’equip de govern de l’Ajuntament Salt ha presentat el Pla d’Actuació Municipal que inclou 91 accions que seran la base sobre la qual “es desenvoluparan totes les polítiques municipals durant tot el mandat”. El document està dividit en quatre àmbits diferents (Vila d’oportunitats, educadora, amable i sostenible) i en cadascun d’ells s’inclouen algunes de les inversions més importants ja previstes durant els quatre propers exercicis.

Aquest és el meu segon mandat, temps en què m’he especialitzat en els àmbits urbanístic, mediambiental, de mobilitat i d’espai públic, tots ells relacionats amb la meva formació. Sempre m’havia agradat la política, però mai hi havia dedicat temps. Els esdeveniments al país a partir de 2010 em fan reaccionar, fins que al 2014 la Bàrbara em presenta el projecte i la gent d’ERC Viladecans i no m’hi puc negar, m’atrapa. Ben aviat em vaig estrenar amb un bany de realitat, la modificació puntual del Pla General Metropolità al Polígon Industrial Centre. Tres mesos després de les municipals, l’equip de govern presentava una remodelació radical del polígon amb afectació directa a les pimes (3.000 treballadors), amenaces d’enderrocar les cases de l’avinguda Generalitat, sense avisar a ningú, sense informació prèvia, amb un termini per al·legacions que s’acabava al Nadal i més de 200 pàgines. Diria que vam ser els únics en llegir-nos el projecte sencer en menys de dos dies, el vam analitzar i vam plantar cara des del primer minut.

L'alcalde de Tarragona, Pau Ricomà, afirma que els grups municipals de l'Ajuntament han arribat a un consens per defensar la ciutat de tot el desgavell ferroviari que ha començat amb la posada en marxa de la variant de Vandellòs del corredor mediterrani. El republicà explica que les formacions polítiques han acordat que es redactaria una declaració institucional que es presentarà en el consell plenari que se celebrarà el pròxim 30 de gener i que alhora es portarà a la Taula d'Alcaldes convocada pel 5 de febrer. Ricomà apunta que "per primera vegada tots els grups municipals del consistori consensuem una postura comuna en un tema tan important com el ferroviari" i avança que un dels punts clau és que se solucioni "el desgavell dels horaris, irracionals, ja que no tenen res a veure amb el que vàrem negociar amb el Departament d'Infraestructures". Cal recordar que es va assegurar al consistori que hi hauria un tren cada mitja hora per connectar amb la ciutat comtal per compensar la pèrdua de trens de llarga distància.

Arrel de la moció de reprovació que va presentar ahir un dels grups del ple municipal, la secció local d’Esquerra Republicana a Sitges vol mostrar el seu total suport a l’Alcaldessa Carbonell, la resta del grup municipal republicà i la totalitat del govern municipal. Condemnem, alhora que no entenem, que s’aprofitin unes declaracions tretes de context per acusar l’Alcaldessa Aurora Carbonell de tenir un tracte inadequat, despectiu i despòtic vers el ple municipal, res més lluny de la realitat; una alcaldessa dialogant, que sempre ha apostat per l’acord i el respecte, com a eines predominants a l'hora de fer política. Instem a la totalitat del ple a treballar de forma constructiva per la totalitat dels sitgetans i sitgetanes, deixant enrere discrepàncies, interessos o frustracions personals. Això és el que hem fet sempre des d’Esquerra Republicana. Parlar de tot, amb i per a tothom. I així, ho seguirem fent com a primera força del consistori. Perquè només dialogant, acordant i construint plegats i plegades farem avançar Sitges.

El Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Mataró va ser aprovat inicialment al Ple el desembre de 2018. Respecte l’estació d’autobusos, considerada una necessitat, els Grups Municipals van acordar en el Pla de Mobilitat que: 1. Es fomentarà la intermodalitat entre tots els modes, de cara a aconseguir l'ús més eficient en cada tram de la cadena de desplaçaments. Així, s’assumeix com objectiu compartit la consolidació i foment de la intermodalitat de l’Estació de tren, facilitant la connexió amb el bus urbà i interurbà, coordinant horaris amb Rodalies, creant eixos de vianants que el connectin amb el centre i habilitant aparcaments segurs per a bicicletes. 2. L’estació d’autobusos ha de ser objecte d’un estudi cost-benefici específic, considerant la ubicació possible, la propietat dels terrenys, però amb la premissa de què la reestructuració de línies que es derivi de la implantació d’aquest equipament no ha de comportar un augment de temps de trajecte dels desplaçaments interurbans, principalment pel que fa als serveis directes que connecten la zona alta del  municipi amb Barcelona.